> Вести > Индустри Невс

Како ради сензор притиска уља.

2022-01-11

Сензор притиска уља је инсталиран на главном пролазу за уље мотора. Када мотор ради, уређај за мерење притиска детектује притисак уља, претвара сигнал притиска у електрични сигнал и шаље га у коло за обраду сигнала. Након појачања напона и појачања струје, појачани сигнал се појачава сигналном линијом. Сигнал притиска је повезан са индикатором притиска уља, а однос струја које пролазе кроз 2 намотаја унутар индикатора притиска уља се мења да би показао притисак моторног уља. Сигнал притиска након појачања напона и појачања струје се такође пореди са алармним напоном постављеним у кругу аларма. Када је напон нижи од напона аларма, алармно коло емитује алармни сигнал и пали алармно светло кроз алармну линију.

Метода ожичења електронског сензора притиска уља је потпуно иста као код традиционалног механичког сензора. Може да замени механички сензор притиска и директно се повеже са индикатором притиска уља у аутомобилу и светлом упозорења ниског притиска да укаже на притисак уља дизел мотора и обезбеди сигнал упозорења о ниском притиску. У поређењу са традиционалним пиезорезитивним сензором притиска уља, електронски сензор притиска уља у аутомобилу има предности без механичких покретних делова (тј. без контакта), високе прецизности, високе поузданости, дугог века трајања итд., И испуњава захтеве развоја аутомобила електроника. .

Због тешког радног окружења у аутомобилу, захтеви за сензор су веома строги. У дизајну електронског сензора притиска уља за аутомобиле, није потребно само одабрати уређај за мерење притиска са високом температурном отпорношћу, отпорношћу на корозију и високом прецизношћу, већ и поузданим перформансама и широким опсегом радне температуре. компоненте, али такође треба предузети мере против сметњи у колу како би се побољшала поузданост сензора.

Претходна:Зашто је температура воде багера превисока?

Следећи:Хидраулична конструкција багера.